![\"\"](\"https:\/\/movebs.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Okeraue_Autobahn_Landschaft.jpg\")
<\/a>Es ist nicht einzusehen, dass einerseits vom Rat der Stadt ein besonderer Schutz der Wabe-Aue postuliert wird, andererseits aber die Trassenplanung der A392 durch die Oker-Aue weiterhin betrieben bzw. zugelassen wird. In logischer Konsequenz zum Beschluss vom 30.06.2021 (s. o.) m\u00fcsste die Planung dieser Autobahnverl\u00e4ngerung sofort eingestellt werden.<\/p>\n\n\n\n
Das Autobahnkreuz BS-\u00d6lper verbindet die Westtangente (A391) mit dem Stummel der A392 Richtung Braunschweig-Watenb\u00fcttel. Der Bundesverkehrswegeplan sieht eine sog. Ortsumfahrung zur Entlastung des Stadtteils Watenb\u00fcttel vor. Diese soll das Naturschutzgebiet Oker-Aue durchschneiden und nach Braunschweig-Veltenhof f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n Das Vorhaben ist aus mehreren Gr\u00fcnden abzulehnen. Zum einen w\u00fcrde das\u00a0 Naturschutzgebiet Oker-Aue stark beeintr\u00e4chtigt (Naturschutz, L\u00e4rmschutz, Frischluftschneise, Hochwasserschutz). Desweiteren ist angesichts der fortschreitenden Klimakrise eine Verminderung des motorisierten Individualverkehrs zu fordern; also ist es ein fragw\u00fcrdiges Vorhaben eine im Grunde \u00fcberfl\u00fcssige Autobahn wie die A392 weiterzubauen, und damit noch mehr Verkehr auf diese Relation zu bringen. Zum dritten ist der zunehmend kritische Bauzustand der Br\u00fccken am Autobahnknoten \u00d6lper zu erw\u00e4hnen, die saniert bzw. neu gebaut werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n MoVeBs erwartet daher von den Gremien der Stadt Braunschweig und auch seitens des Landes Niedersachsen ein Umdenken: weniger statt mehr Autoverkehr. Dies l\u00e4sst sich hier erreichen durch den R\u00fcckbau der A392 zwischen Watenb\u00fcttel und dem \u00d6lper Kreuz, wobei dort die Br\u00fcckensanierung weitgehend entfallen w\u00fcrde. Damit wird auch eine Verkehrsentlastung f\u00fcr den Ortskern Watenb\u00fcttel eingeleitet. Weitere flankierende Ma\u00dfnahmen w\u00e4ren ein dynamisches Verkehrslenkungssystem oder\/und eine Teilsperrung der Autobahnauffahrt Braunschweig-West an der A2.<\/p>\n\n\n\n Wir fordern die politischen Gremien der Stadt Braunschweig auf, eindeutig Stellung zu nehmen zum geplanten Weiterbau der A392, einem teuren und kontraproduktiven Vorhaben, das in keinster Weise mehr zeitgem\u00e4\u00df ist.<\/p>\n\n\n\n Die B\u00fcrger*innen haben ein Recht darauf zu erfahren, ob die Parteien Naturschutz nur dann betreiben, wenn es um den Stadtbahnausbau geht, oder ob sie ein nachhaltiges Interesse am Erhalt der Natur in unserer Stadt haben. Bislang muss man daran zweifeln.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der interfraktionelle Beschluss zur \u201eCampusbahn\u201c (Planungs- und Umweltausschuss, 30.06.2021; s. a. B\u00fcrgerinformationsveranstaltung 14.07.2021) stellt eine Z\u00e4sur f\u00fcr die Planung von Mobilit\u00e4t in Braunschweig dar. Denn damit werden enorm hohe Anspr\u00fcche beim Bau einer Stra\u00dfenbahn angesetzt, die in dieser Form noch … Weiterlesen <\/a>