{"id":499,"date":"2018-10-21T20:36:31","date_gmt":"2018-10-21T18:36:31","guid":{"rendered":"http:\/\/movebs.de\/?p=499"},"modified":"2019-03-10T12:39:32","modified_gmt":"2019-03-10T11:39:32","slug":"presseerklaerung-zum-stand-der-stadtbahnprojekte-volkmarode","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/movebs.de\/?p=499","title":{"rendered":"Presseerkl\u00e4rung zum Stand der Stadtbahnprojekte Volkmarode und Rautheim"},"content":{"rendered":"<p>Mit den Beschl\u00fcssen der Stadtbezirksr\u00e4te 112, 114, 132 und 213 kommen die ersten beiden Projekte des Stadtbahnausbaus (Rautheim und Volkmarode) in die n\u00e4chste Phase. F\u00fcr beide Strecken konnten L\u00f6sungen gefunden werden, die den hohen Mehrwert der Stadtbahn f\u00fcr die B\u00fcrger mit deutlich geringeren Kosten in Einklang bringen. Die durchweg hohen Kosten-Nutzen-Quotienten zeigen, dass die letzten Jahre der Planung und Beteiligung nicht umsonst waren, sondern ein Schl\u00fcssel zum Erfolg des gesamten Stadtbahnausbaus sind.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend die B\u00fcrger die zahlreichen Workshops bereits intensiv genutzt haben, sich eingebracht haben und auch konkret die Planungsergebnisse in ihrem Sinn beeinflussen konnten, w\u00fcrden wir uns ein st\u00e4rkeres Engagement einiger Stadtbezirksr\u00e4te w\u00fcnschen. Auch als MoVeBs haben wir uns durchgehend in den Planungsprozess eingebunden und die externen Vorgaben, Planungen und Vorschl\u00e4ge der Verwaltung diskutieren und im Detail pr\u00fcfen k\u00f6nnen. Nach reiflicher \u00dcberlegung und Pr\u00fcfung aller erdenklichen Alternativen insb. f\u00fcr die Streckenf\u00fchrung nach Rautheim sind wir der \u00dcberzeugung, dass die von der Verwaltung gemachten Vorschl\u00e4ge richtig sind. Sie bieten ein gro\u00dfes Potenzial bei geringen Kosten und Risiken und damit eine wichtige Weichenstellung f\u00fcr den weiteren Stadtbahnausbau mit seinen insgesamt 6 Strecken.<\/p>\n<div id=\"attachment_501\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/movebs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G\u00fcterbahnhof_crop.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-501\" class=\"wp-image-501 size-large\" src=\"http:\/\/movebs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G\u00fcterbahnhof_crop-1024x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"584\" srcset=\"https:\/\/movebs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G\u00fcterbahnhof_crop-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/movebs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G\u00fcterbahnhof_crop-150x150.jpg 150w, https:\/\/movebs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G\u00fcterbahnhof_crop-300x300.jpg 300w, https:\/\/movebs.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G\u00fcterbahnhof_crop-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-501\" class=\"wp-caption-text\">Die Querung des braunschweiger G\u00fcterbahnhofs wurde in unterschiedlichen Varianten untersucht.<\/p><\/div>\n<p>Die hohen Zustimmungsquoten in den Stadtbezirksr\u00e4ten sind auch f\u00fcr die Au\u00dfenwirkung des Braunschweiger Stadtbahnausbaus wichtig. F\u00f6rdermittelgeber in Land und Bund wird so gezeigt, dass der Stadtbahnausbau nicht nur in der Bev\u00f6lkerung R\u00fcckhalt hat, sondern auch die Politik hinter dem Projekt steht.<\/p>\n<p>Ein \u00e4hnliches Signal w\u00fcnschen wir uns nun auch vom Landes-Wirtschaftsministerium. Es sollte ein Ziel Nieders\u00e4chsischer Politik sein, einen m\u00f6glichst gro\u00dfen Teil der Bundesmittel aus dem GVFG (Gemeinde-Verkehrs-Finanzierungs-Gesetz) in Niedersachsen zu halten. Da der Bund deutlich mehr Mittel f\u00fcr den Ausbau des \u00d6V zur Verf\u00fcgung stellt, sollte Niedersachsen f\u00fcr die Zukunft planen und ausreichend Projekte anschieben.<\/p>\n<p>Nicht vergessen werden darf, dass auch laufende Projekte, die nicht offiziell im Stadtbahnausbauprogramm enthalten sind, diesen ber\u00fccksichtigen m\u00fcssen. Am Samstag den 20.10.2018 findet daher eine Demonstration auf dem Hagenmarkt statt. Dieser wird ein wichtiger Umsteigepunkt des ausgebauten Stadtbahnnetzes und sollte daher heute schon auf eine gute Erreichbarkeit f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer und gute Umsteigebeziehungen hin geplant werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit den Beschl\u00fcssen der Stadtbezirksr\u00e4te 112, 114, 132 und 213 kommen die ersten beiden Projekte des Stadtbahnausbaus (Rautheim und Volkmarode) in die n\u00e4chste Phase. 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