{"id":444,"date":"2017-10-19T07:45:30","date_gmt":"2017-10-19T05:45:30","guid":{"rendered":"http:\/\/movebs.de\/?p=444"},"modified":"2019-03-10T12:40:43","modified_gmt":"2019-03-10T11:40:43","slug":"pressemitteilung-zu-den-testfahrten-auf-der-bahnstrecke-nach-wendeburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/movebs.de\/?p=444","title":{"rendered":"Pressemitteilung zu den Testfahrten auf der Bahnstrecke nach Wendeburg"},"content":{"rendered":"

Wir begr\u00fc\u00dfen, dass nach den Diskussionen der letzten beiden Jahre die Thematik der Schwingungen auf dem Gel\u00e4nde der PTB sachlich und unabh\u00e4ngig untersucht werden kann. <\/span><\/p>\n

Die Strecke wird in mehreren Durchg\u00e4ngen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten befahren. Dabei kommen neben G\u00fcterz\u00fcgen erstmals auch moderne leichte Nahverkehrsz\u00fcge zum Einsatz, wie sie bereits heute im Personenverkehr verwendet werden. <\/span><\/p>\n

Die Strecke wird ohne weitere Instandsetzungsma\u00dfnahmen getestet. Ein wiederaufzunehmender Personenverkehr w\u00fcrde eine weitgehende Sanierung der Strecke zur Folge haben. Neben dem Unterbau w\u00fcrde auch die Sicherungstechnik grundlegend neu aufgebaut. Damit k\u00f6nnen Schwingungen reduziert und unn\u00f6tige Bremsvorg\u00e4nge an den Bahn\u00fcberg\u00e4ngen vermieden werden. Es ist daher davon auszugehen, dass die tats\u00e4chlichen Schwingungen durch einen Personenverkehr auf der dann sanierten Strecke deutlich geringer ausfallen, als es die Tests auf der heute unsanierten Strecke ergeben werden. Wir erwarten von dem Gutachten auch Vorschl\u00e4ge, welche Ma\u00dfnahmen an der Strecke ergriffen werden k\u00f6nnen, um der PTB bei ihrem Problem entgegen zu kommen.<\/span><\/p>\n

Wir m\u00f6chten daran erinnern, dass der Bahnverkehr auf der Strecke nicht eingestellt wurde und seit \u00fcber einhundert Jahren genehmigt ist. Zwar war die Bahnstrecke in den letzten Jahren deutlich untergenutzt, dennoch ist bekannt, dass die Strecke nicht entwidmet wurde. Die Aufnahme von Eisenbahnverkehr ist jederzeit m\u00f6glich. H\u00e4tte man seitens der PTB diese rechtlichen Grundlagen ber\u00fccksichtigt und die betroffenen Anlagen entsprechend geplant und gebaut, w\u00e4re es nie zu einer m\u00f6glichen Beeintr\u00e4chtigung der eigenen Arbeit und in Folge auch der Entwicklung des \u00d6PNV im Nordwesten der Stadt gekommen. Wir m\u00f6chten daher anregen, in Zukunft weniger nach eigenem Wunschdenken und mehr auf Grundlage der nachbarschaftlichen R\u00fccksichtnahme und den geltenden Regeln des Planung- und Baurechts zu bauen. Hier hat die Bauordnung versagt. Neue Geb\u00e4ude und Nutzungen m\u00fcssen sich in ihr Umfeld so einf\u00fcgen, das Bestehendes in seiner Existenz nicht gef\u00e4hrdet wird.<\/span><\/p>\n

Wir sind zuversichtlich, dass eine fachlich unabh\u00e4ngige Untersuchung der PTB eine bessere Grundlage bieten wird um in Zukunft die Standortwahl f\u00fcr ihre Instituts- und Versuchsbauten besser auf m\u00f6gliche Konflikte mit anderen wichtigen Infrastruktureinrichtungen zu untersuchen. <\/span><\/p>\n

Sobald f\u00fcr den betroffenen Altbestand eine L\u00f6sung gefunden wurde, ist das gr\u00f6\u00dfte Hindernis im Weg des Spargelexpress abger\u00e4umt. Wir hoffen, dass eine neue Landesregierung am Ausbau des Schienenverkehrs In Niedersachsen festh\u00e4lt und das Fenster f\u00fcr dieses sinnvolle Projekt weiterhin ge\u00f6ffnet bleibt. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wir begr\u00fc\u00dfen, dass nach den Diskussionen der letzten beiden Jahre die Thematik der Schwingungen auf dem Gel\u00e4nde der PTB sachlich und unabh\u00e4ngig untersucht werden kann. Die Strecke wird in mehreren Durchg\u00e4ngen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten befahren. Dabei kommen neben G\u00fcterz\u00fcgen erstmals … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9],"tags":[],"class_list":["post-444","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuell","category-spargelexpress"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=444"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":445,"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/444\/revisions\/445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/movebs.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}