{"id":112,"date":"2015-02-21T16:53:14","date_gmt":"2015-02-21T15:53:14","guid":{"rendered":"http:\/\/movebs.spargel-express.de\/?page_id=112"},"modified":"2017-05-12T22:21:39","modified_gmt":"2017-05-12T20:21:39","slug":"lehndorf-kanzlerfeldlamme","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/movebs.de\/?page_id=112","title":{"rendered":"Lehndorf – Kanzlerfeld\/Lamme"},"content":{"rendered":"

\"lehndorf_gross\"<\/a>Eine Strecke vom Radeklint \u00fcber Lehndorf nach Kanzlerfeld und Lamme schlie\u00dft ca. 29.100 Einwohner an das Braunschweiger Stra\u00dfenbahnnetz an.<\/p>\n

Die Herausforderung hierbei ist, die Trassen so zu w\u00e4hlen, dass m\u00f6glichst viele Einwohner\/innen von ihr profitieren. Entsprechen wichtig ist die Anbindung von Petritor Ost, das Umfeld der Haltestelle Petristra\u00dfe sowie der Rudolfplatz. Auch das Eichtal und das Klinikum Celler Stra\u00dfe sind Ziel vieler Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n

Daher schlagen wir vom Radeklint kommend zwei sich erg\u00e4nzende Streckenf\u00fchrungen in Richtung Lehndorf vor:
\nDie erste Strecke ver\u00e4uft \u00fcber die Petristra\u00dfe (in Gegenrichtung Goslarsche Stra\u00dfe) zum Rudolfplatz, dann weiter \u00fcber die Hildesheimer Stra\u00dfe. Am Rudolfplatz bietet sich die Einrichtung einer Wendem\u00f6glichkeit (durch Umfahrung des H\u00e4userblocks) beispielsweise f\u00fcr Verst\u00e4rkerfahrten an.
\nDie zweite Strecke verl\u00e4uft vom Radeklint \u00fcber die Celler Stra\u00dfe bis zum Klinikum Celler Stra\u00dfe. Dann folgt die Strecke der ehemaligen Ringbahntrasse und m\u00fcndet an der ehemaligen Roggenm\u00fchle in die Hildesheimer Stra\u00dfe.<\/p>\n

Von hier verl\u00e4uft wieder eine gemeinsame Strecke \u00fcber die Saarstra\u00dfe weiter nach Lehndorf. Die Allee an der Saarstra\u00dfe bleibt erhalten; wir setzten uns f\u00fcr eine F\u00fchrung der Stra\u00dfenbahn in der bestehenden Stra\u00dfe ein! Dass dies entgegen der Aussage einiger Gegner gut m\u00f6glich ist, zeigt die nachfolgende Zeichnung:<\/p>\n

\"Planungsquerschnitt-Saarbrueckener_Strasze-20150113-01\"<\/a><\/p>\n

Am Saarplatz teilt sich die Strecke in die \u00c4ste nach Kanzlerfeld und Lamme. Als Streckenf\u00fchrung f\u00fcr den Lammer Ast haben wir die Neunkirchener Stra\u00dfe gew\u00e4hlt, da hier der geringste Anteil unbebautes Gebiet gequert wird und daher die meisten Menschen an die Bahn angeschlossen werden. In Richtung Kanzlerfeld verl\u00e4uft die Bahn ab H\u00f6he Saarbr\u00fcckener Stra\u00dfe auf der Nordseite der Bundesallee und endet am Johann-Heinrich von Th\u00fcnen Institut.<\/p>\n\n\n\t\t\t\t

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